发动机工作时,个别缸由于气门弹簧过软,气门导管卡滞,进气门积炭过多,排气门烧蚀,导致该缸气门关闭不严或喷油器有些轻微泄漏,火花塞点火能量不足导致燃烧不好。红外线测温仪检测各缸的排气歧管,或直接检测各缸缸套的部位,可直接查出有问题的缸。
1、哪个缸温度低就说明哪个缸燃烧不好。2、某缸温度特别低,说明该缸混合气没有点燃。3、个别缸温度明显高于其他缸,说明该缸喷油器可能有些轻微泄漏。
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